俄乌冲突引发欧洲能源危机，美国《通胀削减法案》（IRA）则用巨额补贴大力吸引氢能产业投资。 面对产业外流的风险，欧盟终于亮出了“底牌”——清洁工业协议国家补贴框架（CISAF）。 这项在 2025 年

　　以欧盟法规及项目举例。 近年来，在欧盟船舶领域减碳政策推动下，国内绿色甲醇布局热度不断上涨，尤其是生物质原料制甲醇。 二氧化碳制甲醇路线在原料可得性、绿氢用量上具有一定的优势，但由于对欧盟标准的不确定，尤其是二氧化碳来源要求的不确定，国内布局仅占约10%（见绿色甲醇对绿氢的消纳仍在探索阶段）

　　规模化消纳仍待更多示范案例指引。随着船舶零碳燃料市场等的兴起，绿色甲醇成为了拓展绿电/绿氢应用的重要布局方向。但现阶段，绿色甲醇在供应链、技术路线等方面仍具有较高的复杂度，对于绿氢米乐M6 米乐M6官方网站的规模化消纳的探索也刚刚起步

　　国家能源局近日发布数据显示，今年一季度，我国风电光伏发电合计新增装机7433万千瓦，累计装机达到14.82亿千瓦，首次超过火电装机。今年以来，我国煤电装机占比持续下降，到3月底，煤电装机占总发电装机容

　　在航运业绿色低碳转型的背景下，甲醇因其独特的优势，正逐渐成为未来船用燃料的优选方案。根据克拉克森数据（Clarksons)统计，截至2025年2月全球已投入运营的甲醇燃料船舶50艘次，载重吨约304万吨；新船订单数量250艘次，载重吨约2277万吨

　　近年来，在政策的有力引导下，我国绿证市场呈现出市场交易需求旺盛、规模不断扩大的趋势。但由于我国绿证无法获得国际市场认可，直接导致中国企业减碳成本米乐M6 米乐M6官方网站增加，使得出口型企业面对绿色贸易壁垒时陷入被动，大大削弱中国企业在国际贸易中的竞争力和线